Le grand chantier de la réforme du permis de conduire entre enfin en application. Une modernisation, pour un permis moins long, moins cher et plus sûr. Tour d'horizon de ces nouvelles mesures...

Finie l'interminable attente pour (re)passer son permis de conduire ! En un an, les délais de passage à l'examen ont été réduit à 2 mois ou moins dans près de 80% des départements. Miracle ? Non, juste la mise en place de trois nouvelles mesures. Tout d'abord, 35 inspecteurs ont été recrutés en 2009 et 20 de plus le seront en 2010, de quoi garantir plus de passages. Ensuite, le fonctionnement a été réorganisé, notamment en faisant passer des examens le samedi. Enfin, les candidats ont maintenant la possibilité de passer leur permis de conduire dans le centre d'examen le plus proche, même s'il s'agit d'un autre département. À cela s'ajoute la suppression du délai d'un mois pour passer l'examen, après enregistrement de son dossier de demande en préfecture.

Un permis plus accessible…

Le coût moyen du permis de conduire étant de 1.200 euros, c’est un budget conséquent pour beaucoup de candidats et surtout pour les étudiants. Afin de rendre le permis plus accessible, le gouvernement a modifié son « permis à un euro par jour ». À la base, cette résolution s'adresse à tous les jeunes de 16 à 25 ans qui s'inscrivent pour la première fois dans une auto-école ; grâce à ce dispositif, ils peuvent emprunter la somme leur permettant de payer la formation et rembourser sur une durée de 20 à 40 mois, sans intérêt ni frais de dossier. C'est l'État qui paye ensuite les frais à la banque. La nouveauté cette année est que l'État pourra être cautionnaire de ceux qui n'ont pas un dossier assez solide pour prétendre à ce prêt.
Une autre aide financière existe : la bourse au permis de conduire. Fin 2009, environ 65 villes avaient adopté ce dispositif, dont Dijon. Aidée par le Conseil régional de Bourgogne, la ville de Dijon, dans le cadre de cette mesure, prend en charge 80% du coût du permis en échange de 70 heures de bénévolat. Pour bénéficier de cette bourse, il faut avoir entre 18 et 25 ans, être déscolarisé, demandeur d'emploi et suivi par une mission locale. À Dijon, 150 bourses sont prévues cette année.

… et plus sûr

Concernant l'épreuve du Code de la route (qui consiste à répondre à 40 questions tirées au sort de façon aléatoire), des changements ont aussi été mis en place : 99 questions ont été modifiées (moins d'ambiguïté), 57 ont été supprimées pour des raisons de pertinence et 150 nouvelles questions ont été intégrées. Des nouvelles questions liées notamment au développement durable, portant sur l’éco-conduite et l’éco-mobilité, le respect des autres usagers avec la démarche « code de la rue », le partage de la route et la prise en compte des usagers vulnérables, etc.
Quant à l'épreuve de conduite, la grille d'évaluation des candidats est modifiée pour passer d'un décompte d'erreurs à un bilan de compétences. Pour être reçu, le candidat devra obtenir un minimum de 20 points sur 30 et bien sûr ne pas commettre d'erreur éliminatoire. L'épreuve dure toujours 35 minutes durant lesquelles le candidat sera jugé sur sa capacité à déceler les changements de contexte de circulation et à s'y adapter. Aussi est-il demandé au candidat dorénavant de se diriger à sa convenance vers un lieu précis pendant 5 minutes afin de juger de son autonomie. Dans le même esprit, c'est à présent au candidat de trouver un emplacement pour effectuer les fameuses manœuvres. Trois questions lui sont posées pendant l'étape de vérification : une vérification extérieure, une vérification intérieure et une question portant sur la sécurité routière.

La conduite supervisée

À noter également, la mise en place de la “conduite supervisée” pour les plus de 18 ans. Il s'agit d'une nouvelle formule de conduite accompagnée concernant les personnes majeures. Après l'obtention du Code de la route, le candidat pourra conduire au moins 3 mois accompagné par une personne ayant déjà son permis de conduire. Mais contrairement à la conduite accompagnée que l'on connaît, cette formule ne permet de réduire la durée probatoire du permis.